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藍(lán)卡車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)要點(diǎn)分析
藍(lán)卡車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)特點(diǎn)其主要特點(diǎn)如下:識(shí)別系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的依賴(lài)性降低至zui低程度,可實(shí)現(xiàn)全天候正常工作,且識(shí)別率保持較高水平。適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件,如陰天、雨天、晚上仍可保證高識(shí)別率。實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的逐幀處理,視頻觸發(fā),不用埋設(shè)地感線圈,避免破壞路面。工程安裝簡(jiǎn)便、運(yùn)行穩(wěn)定,不干擾用戶(hù)已有系統(tǒng)。具有*的處理能力,對(duì)車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中所有圖像都進(jìn)行識(shí)別和處理,不依賴(lài)于單張圖片,有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。豐富的輸出接口,開(kāi)放底層協(xié)議,支持快速的二次開(kāi)發(fā)和集成?;贒SP...
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藍(lán)卡LCD一體機(jī)助力新疆和田庭院化建設(shè)
社會(huì)穩(wěn)定、國(guó)泰民安既是廣大人民群眾的熱切期盼,也是我們黨治國(guó)理政的重要目標(biāo)。近期新疆和田墨玉縣作為庭院化建設(shè)的試點(diǎn),加強(qiáng)了小區(qū)、交叉口、村鎮(zhèn)內(nèi)部道路等地點(diǎn)管理,引入了藍(lán)卡LCD高速車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī)。庭院化管理系統(tǒng)致力于將管轄區(qū)域的往來(lái)人員及車(chē)輛進(jìn)行管控,實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)識(shí)別報(bào)警,發(fā)揮該項(xiàng)目在解決轄區(qū)流動(dòng)人員及車(chē)輛安全隱患中的效能。新疆和田墨玉縣庭院化建設(shè),設(shè)立30個(gè)試點(diǎn),共使用藍(lán)卡LCD高速車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī)58臺(tái),高速道閘10臺(tái)。安裝在道路兩端及交叉口處的LCD高速...
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看藍(lán)卡科技如何玩出AI+停車(chē)場(chǎng)新花樣
在上周結(jié)束的深圳安博會(huì)上,北京藍(lán)卡科技股份有限公司成為本次展會(huì)的點(diǎn)睛之筆。在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中,藍(lán)卡科技是國(guó)內(nèi)*一家基于AI而研發(fā)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的企業(yè)。藍(lán)卡科技CEO莊明華告訴記者:“AI無(wú)人值守+掃碼付是國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的潮流和趨勢(shì),藍(lán)卡的AI停車(chē)場(chǎng)管理技術(shù)*?!盇I停車(chē)場(chǎng)管理技術(shù)*作為一家老牌的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)企業(yè),藍(lán)卡科技從去年就開(kāi)始研究基于AI的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。本次展會(huì)上,藍(lán)卡科技展臺(tái)主要展出AI云無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)+AI高清視頻車(chē)位引導(dǎo)。莊明華表示,藍(lán)卡科技研制出...
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北京藍(lán)卡:LCD一體機(jī)項(xiàng)目啟動(dòng)AI云無(wú)人值守
從接觸式巡更到感應(yīng)式巡更;從近距離刷卡到900M不停車(chē)通行;從車(chē)牌識(shí)別到無(wú)人值守。藍(lán)卡科技一直用自己強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力著行業(yè)發(fā)展的潮流。今年,我們更是順應(yīng)國(guó)家人工智能發(fā)展戰(zhàn)略,推出了AI云無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。藍(lán)卡科技研制的LCD高速車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī),既可掃碼付,還可播放廣告;金色外觀,大氣;0.6秒高速道閘,快速通行。藍(lán)卡科技研制出AI人工智能無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),AI人工智能基于GPU,速度比現(xiàn)在的CPU快幾百上千倍;通過(guò)對(duì)停車(chē)場(chǎng)海量的車(chē)輛進(jìn)出圖片做深度學(xué)習(xí),就可以實(shí)現(xiàn)...
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2017年藍(lán)卡科技深圳展會(huì)取得圓滿(mǎn)成功
安防盛會(huì)推新品2017年10月29日,第十六屆中國(guó)社會(huì)公共安全博覽會(huì)在中國(guó)·深圳會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。這也是規(guī)模zui大,*zui、的安防展會(huì)。本次展會(huì),藍(lán)卡科技帶來(lái)了推出的AI云無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)、AI高清視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)、LCD高速車(chē)牌識(shí)別道閘掃碼付一體機(jī)等多款行業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)品。藍(lán)卡科技作為*一家提出人工智能的停車(chē)場(chǎng)企業(yè),可以說(shuō)是行業(yè)內(nèi)的一股清流。藍(lán)卡科技研制的LCD高速車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī),既可掃碼付,還可播放廣告;金色外觀,大氣;0.6秒高速道閘,快速通行。藍(lán)卡科技研制出...
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北京藍(lán)卡科技:無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)
一些小型停車(chē)場(chǎng)在夜間的收費(fèi)額很低,配值班人員很不劃算;但夜間不設(shè)值夜任由車(chē)輛免費(fèi)進(jìn)出又會(huì)損失停車(chē)費(fèi),讓收費(fèi)管理無(wú)法實(shí)現(xiàn)。杭州蕭山文源商貿(mào)大樓就遇到了上述問(wèn)題:該停車(chē)場(chǎng)規(guī)模不大,包月車(chē)輛和賓館住宿車(chē)輛較多,短時(shí)間停放車(chē)輛較少,且大樓門(mén)口位置不適合安裝崗?fù)?,怎么收停?chē)費(fèi)呢?發(fā)達(dá)國(guó)家因?yàn)槿斯べM(fèi)昂貴,停車(chē)場(chǎng)較早形成了無(wú)人值守,方案是“紙票+自助繳費(fèi)機(jī)”,但該方案在國(guó)內(nèi)遭遇“水土不服”,有設(shè)備成本昂貴、自助設(shè)備維護(hù)成本高、易被破壞、車(chē)主體驗(yàn)差等詬病,也不適合文源商貿(mào)大樓的實(shí)際情況。藍(lán)卡...
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車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)讓你輕松停車(chē)
車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)是車(chē)牌識(shí)別反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)(PGM300)不斷優(yōu)化的*成果。是一款利用視頻識(shí)別功能設(shè)計(jì)而成的車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)。在每個(gè)車(chē)位的正上方安裝指示燈和車(chē)位探測(cè)器,探測(cè)當(dāng)前車(chē)位是否有車(chē),然后將車(chē)位狀態(tài)信息通過(guò)管理器上傳到數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器,再由數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器匯總到引導(dǎo)監(jiān)控系統(tǒng)分析處理車(chē)位狀態(tài)數(shù)據(jù),并在引導(dǎo)屏中發(fā)布空車(chē)位信息。車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后,車(chē)主首先通過(guò)車(chē)輛通道正上方的車(chē)位引導(dǎo)顯示屏的引導(dǎo)進(jìn)入有車(chē)位剩余的停車(chē)區(qū)域,待到目標(biāo)區(qū)域后,再根據(jù)每個(gè)車(chē)位上的車(chē)位指示燈(紅燈表示車(chē)位被占用,綠燈則表示車(chē)位閑...
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深圳安防展:藍(lán)卡科技云無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)引關(guān)注
2017年10月29日,第十六屆中國(guó)社會(huì)公共安全博覽會(huì)在中國(guó)·深圳會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。這也是規(guī)模zui大,*zui、的安防展會(huì)。藍(lán)卡科技展位位于4號(hào)館A47展位,帶來(lái)推出的AI云無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)、AI高清視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)、LCD高速車(chē)牌識(shí)別道閘掃碼付一體機(jī)等多款行業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)品。*的展臺(tái)設(shè)計(jì)使藍(lán)卡科技在4號(hào)館分外顯眼,本屆展會(huì)藍(lán)卡展臺(tái)主要分為AI高清視頻車(chē)位引導(dǎo)+AI云無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)動(dòng)態(tài)演示主展示區(qū)、停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)品靜態(tài)陳列展示區(qū)、LCD高速車(chē)牌識(shí)別道閘掃碼付一體機(jī)動(dòng)態(tài)演...
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藍(lán)卡科技:爭(zhēng)做停車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守的
伴隨國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),汽車(chē)保有量不斷增加,停車(chē)場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)排長(zhǎng)龍、找不到停車(chē)位、找不到車(chē)等問(wèn)題還是此起彼伏。在停車(chē)場(chǎng)周轉(zhuǎn)效率和營(yíng)運(yùn)費(fèi)用之間取得平衡便是一項(xiàng)技術(shù)活兒。作為車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)的*之一,北京藍(lán)卡科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):藍(lán)卡科技)將如何作答呢?不忘初心找準(zhǔn)市場(chǎng)痛點(diǎn)“藍(lán)卡科技認(rèn)為AI無(wú)人值守+掃碼付一定是國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的潮流和趨勢(shì)。”莊明華十分篤定。一方面是物價(jià)局對(duì)于停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)設(shè)置上限,限制停車(chē)場(chǎng)利潤(rùn)空間;一方面是全社會(huì)的人工成本是持續(xù)上漲的,國(guó)內(nèi)年停車(chē)場(chǎng)人工...