視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)是將機(jī)械控制、電子計(jì)算機(jī)、自控設(shè)備和智能識(shí)別算法等技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來，可實(shí)現(xiàn)車輛出入管理、自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)、車位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ嚨裙δ堋１鞠到y(tǒng)提高了停車場(chǎng)的信息化、智能化管理水平，給車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)運(yùn)行的高效化、節(jié)能化、環(huán)?；?，降低管理人員成本、節(jié)省停車時(shí)間，使停車場(chǎng)形象更加好。
視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)創(chuàng)造性的采用新型系統(tǒng)架構(gòu)，整個(gè)系統(tǒng)僅僅由探測(cè)部分的視頻檢測(cè)終端、無線超聲波探測(cè)器，控制部分的場(chǎng)內(nèi)控制器、機(jī)械車位控制器、中央控制器，顯示部分的單向引導(dǎo)屏、組合余位屏以及管理部分的管理中心組成，大大簡(jiǎn)化了系統(tǒng)組件，既防止了組件過多帶來的系統(tǒng)臃腫問題，又降低了系統(tǒng)對(duì)管理中心的依賴程度，使系統(tǒng)的應(yīng)用更為靈活多變。
視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)包含了車位引導(dǎo)屏、B/S管理終端、取車查詢終端、應(yīng)用服務(wù)器、視頻檢測(cè)終端、超聲波探測(cè)器、場(chǎng)內(nèi)控制器、機(jī)械車位控制器、中央控制器燈等部件。
1、車位引導(dǎo)屏：顯示所轄車位余位數(shù)；
2、B/S管理端：用于系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)定、探測(cè)器與引導(dǎo)屏的關(guān)聯(lián)等操作；
3、取車查詢終端：根據(jù)用戶輸入的車牌號(hào)碼，顯示該車輛停放的位置，并合理規(guī)劃路線，以幫助用戶查找車輛；
4、應(yīng)用服務(wù)器：為整個(gè)系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)；
5、視頻檢測(cè)終端：利用車牌識(shí)別方式檢測(cè)當(dāng)前車位是否停有車輛，并把車牌信息上傳至應(yīng)用服務(wù)器；
6、超聲波探測(cè)器：對(duì)機(jī)械車位二層車位占用情況進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)將數(shù)據(jù)上傳至機(jī)械車位控制器；
7、場(chǎng)內(nèi)控制器：向下采集視頻檢測(cè)終端上傳的數(shù)據(jù)，向上數(shù)據(jù)上傳至中央控制器；
8、機(jī)械車位控制器：向下采集視頻檢測(cè)終端和超聲波探測(cè)器上傳數(shù)據(jù)，向上數(shù)據(jù)上傳至中央控制器；
9、中央控制器：采集場(chǎng)內(nèi)控制器、機(jī)械車位控制器上傳數(shù)據(jù)，將各區(qū)域余位數(shù)據(jù)下載至引導(dǎo)屏。
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