物聯(lián)網(wǎng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的功能：

　　1、保障停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛安全：傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理模式在日常應(yīng)用中面臨著一系列的問(wèn)題，其中安全問(wèn)題尤為凸顯，比如人工收發(fā)卡的形式可能造成疏漏或者無(wú)記錄可尋的情況、丟車(chē)或者謊報(bào)丟車(chē)現(xiàn)象，給停車(chē)場(chǎng)管理方帶來(lái)了很多不便，同時(shí)無(wú)法保證車(chē)主車(chē)輛的安全。而現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)儲(chǔ)存每一個(gè)停車(chē)記錄，并且還搭載著圖像對(duì)比、車(chē)主車(chē)輛抓拍等功能板塊，出入口處會(huì)進(jìn)行信息比對(duì)，保護(hù)車(chē)主車(chē)輛安全。

　　2、保障停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)收益：傳統(tǒng)的人工現(xiàn)金收費(fèi)模式存在著很多缺陷，一方面工作強(qiáng)度大、效率低，另一方面則是在財(cái)務(wù)上容易造成漏洞或者現(xiàn)金流失。相比之下，現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)全部采用電腦收費(fèi)，每一筆款項(xiàng)都經(jīng)過(guò)電腦的確認(rèn)、統(tǒng)計(jì)和記錄，避免了操作失誤的現(xiàn)象發(fā)生。

　　3、一秒進(jìn)出有效解決出入口擁堵問(wèn)題：物聯(lián)網(wǎng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)主要通過(guò)三種形式進(jìn)行管理，即車(chē)牌識(shí)別、取讀卡、取讀票，車(chē)輛均可實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)出場(chǎng)的，有效地緩解停車(chē)場(chǎng)出入口處擁堵的現(xiàn)象。采用取讀卡/票方式的車(chē)輛可以自助取卡/票，出場(chǎng)人工進(jìn)行繳費(fèi)；采用車(chē)牌識(shí)別方式，則更進(jìn)一步，內(nèi)部車(chē)可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)出入場(chǎng)，外來(lái)車(chē)則僅需要出場(chǎng)繳費(fèi)，而無(wú)需取卡/票等繁瑣過(guò)程，大大減少了車(chē)主在停車(chē)場(chǎng)出入口停留的時(shí)間，出入停車(chē)場(chǎng)暢通無(wú)阻。

　　4、智能引流，提高停車(chē)場(chǎng)利用率：車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)是現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中的一項(xiàng)重要技術(shù)，是通過(guò)在每個(gè)車(chē)位安裝車(chē)位探測(cè)器來(lái)獲得空車(chē)位信息，并通過(guò)數(shù)據(jù)處理向車(chē)主提供傳遞車(chē)位信息，引導(dǎo)車(chē)主停泊車(chē)輛的一種現(xiàn)代化物聯(lián)網(wǎng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。這種物聯(lián)網(wǎng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)能夠幫助車(chē)主快速找車(chē)位、車(chē)位預(yù)定/保留和快速尋車(chē)，有效地防止停車(chē)場(chǎng)內(nèi)擁堵、提高車(chē)位使用效率、加快車(chē)輛周轉(zhuǎn)，提高停車(chē)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益，降低停車(chē)場(chǎng)人工運(yùn)營(yíng)成本，提升顧客滿(mǎn)意度，塑造停車(chē)場(chǎng)的良好形象。

　　5、形成城市誘導(dǎo)保障交通通暢：各大停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)聯(lián)成網(wǎng)絡(luò)，城市誘導(dǎo)系統(tǒng)采集其中數(shù)據(jù)，并發(fā)布到城市的各大交通路口，市民可實(shí)時(shí)查看各停車(chē)場(chǎng)剩余空車(chē)位時(shí)，給廣大市民出行停車(chē)提供方便有效的數(shù)據(jù)參考。更可將數(shù)據(jù)提供給市政部門(mén)，以此為依據(jù)制定更合理的交通規(guī)劃和政策。